Kit calage distribution PEUGEOT CITROEN BMW MINI 1.6 diesel

Kit de calage distribution pour moteurs 1.6 diesel à partir de 2007 sur BMW MINI et MINI CLUBMAN chassis R55/56/57 et véhicules PSA

BMW Mini et Peugeot (PSA) ont développé une série de moteurs dans le cadre d’une collaboration. Le moteur diesel W16D a été développé dans le cadre de cette collaboration pour incorporer les plus récentes technologies donnant les meilleures performances, les plus faibles consommations de carburant et les plus faibles émissions.

Ce kit a été conçu pour que l’utilisateur puisse remplacer la courroie de distribution sur ces moteurs. Le moteur W16D est un moteur 16v à deux arbres à came, mais un seul arbre à came est entrainé par la courroie, l’autre arbre est entrainé par une chaine de transfert située dans la culasse. Ce kit a été développé pour régler le moteur uniquement en cas de remplacement de courroie.

• Pour le contrôle et le réglage de la distribution du moteur
• convient pour les modèles avec moteurs 1,6L suivants :
• Codes moteur :
  • BMW : W16D16 (9HZ) / W16D16UO
  • PSA : 9HZ / 9HX / 9HY (DV6TED4)
• BMW MINI / MINI Clubman, séries R55 / R56 / R57
• Citroën C2 / C3 / C4 / C5 / Grand Picasso, Berlingo (MK3) / Xsara Picasso
• Peugeot 206 / 206cc / 207 / 207cc / 1007 / 307 / 308 / 308cc / 3008 / 5008 / Partner (MK3)

• Tige de calage de vilebrequin, à utiliser comme OEM PSA 0194A / BMW 119790
• Tiges de calage de vilebrequin et de pompe haute pression, à utiliser comme OEM PSA 0194B / BMW 110300
• Calage de volant d’inertie, à utiliser comme OEM PSA 0194C / BMW 119850, 119851, 119852

Il n'y a pas encore de commentaire pour ce produit...