Coffret calage distribution AUDI VAG TDI PD et CommonRail

Kit de calage pour moteurs TDI PD remis à jour pour la 5ème génération du moteur à rampe commune Diesel Blue Motion.
Les outils sont compatibles avec de très nombreux modèles VAG et AUDI équipés des moteurs de générations précédentes, un extracteur de poulie d'arbre à cames et également inclus dans ce coffret.

Convient pour les modèles

1.2, 1.4, 1.9, 2.0 TDi PD (injecteur pompe)

1.6 , 2.0 TDi CR à rampe commune qui équippent les Audi A3 | A4 | A5 | A6 | Q5 | Volkswagen Golf | Tiguan | Passat | Eos & Seat Exeo 

Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5

Skoda Fabia II, Roomster, Praktik, Oktavia II, Suberb II, Yeti

Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II

VW Golf V, VI et Plus, Eos, Polo V, Jetta V et VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy II, Passat B6, B7 et CC, Touran, Sharan II, T5, Amarok

Codes moteur CAYB, CAYC, CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, FCA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA, CAVA, CBAB, CBDA, CBDD, CBAC, CBDA, CBDC, etc.

Comprend des outils importants pour contrôler et régler la distribution après le remplacement de la courroie crantée

Références OEM:

Calage de la pompe à injection, à utiliser comme OEM T20102, U40074, 3359

Blocage de de vilebrequin, à utiliser comme OEM T10050 et OEM T10100

Six pans creux de tête sphérique 6 mm, à utiliser comme OEM T10264

Goupille de blocage de rouleau tendeur 2,5 mm, à utiliser comme OEM T10265

Goupille de blocage de rouleau tendeur 3.9mm, à utiliser comme OEM T40098

Outil de retenue de poulie de courroie, à utiliser comme OEM T10051

Extracteur de poulie de courroie, à utiliser comme OEM T10052

Outil de réglage de pompe à huile/d'arbre de différentiel, à utiliser comme OEM T10255

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