Testeur pour rampe d'injecteurs common rail

Conçu pour être utilisé sur le circuit retour d’un système diesel common rail, mesure le débit de retour de gasoil sur les moteur ayant au plus six cylindres. 

Fourni avec 24 adaptateurs

• La détermination du volume de retour est réalisée par l’intermédiaire de récipients en verre ou de mesure
• comporte 6 récipients en verre, 6 récipients de mesure avec 0,70 m de tuyau flexible, montés sur une réglette en aluminium avec crochet
• pour moteurs « Common-Rail », jusqu’à 6 injecteurs
• convient pour injecteurs de différents fabricants
• 24 adaptateurs pour Denso C3, C1, Siemens C3, Delphi, Bosch compris

Facilite les diagnostics suivants :
• Démarrage difficile ou pas de démarrage du moteur
• Fonctionnement irrégulier
• Mauvaise accélération
• Perte de puissance du moteur
• Fumée en cas de reprise ou d’accélération

La perte de pression sur un système common rail peut souvent entraîner un ou plusieurs des symptômes ci-dessus. Le plus souvent, la perte de pression résulte d’un débit excessif de retour de gasoil dans le réservoir de carburant (appelé aussi « rétrofuite »).
Si le ou les injecteurs présentent des rétrofuites excessives, la pompe ne peut pas générer une pression suffisante pour faire fonctionner correctement le système. Ce phénomène peut être plus évident au moment du démarrage et des reprises, car la pression du carburant dépend directement du régime du moteur.

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